?

Log in

No account? Create an account

Дела для бездельников

В лесах, горах, на море и под водой

6 октября
Портрет
shchsg

Час ночи.
Вчера вышли из Себана ков марины с рассветом, в 6-30. В планах было дойти за светлое время суток до первой якорной стоянки, о которой указывали многие яхтсмены, выходившие по нашему маршруту.
Мне попалась лоция по Малаккскому проливу, написанная коллективом яхтсменов (из коллекции австрийца Харри, подаренной мне на Филиппинах) Многие рекомендовали проходить пролив только в дневное время суток. Мы решили придерживаться этой рекомендации. Первая рекомендованная стоянка у островов Pulau Pisang 1.28N 103.16E. Туда мы подошли в 15-30. Весь день нам помогало сильное попутное течение, со скоростью до 3 узлов.
На траверсе Сингапурского сити к нам подъехала полиция , спросила кто мы куда и откуда, и попросила идти поближе к судовому ходу, Что, впрочем и было у нас в планах.
До островов кроме этой встречи мы не наблюдали большого количества рыбаков, сетей и плавающего мусора, которые являлись причиной быть особенно осторожным в проливе. К тому же подул попутный ветерок, и раскрутив геную мы пошли дальше со скоростью 4-5 узлов.
Вчера у нас появилась цель. Александру по ряду причин надо уехать домой чуть пораньше и ему берут билет из Пхукета на 23 октября. Нам надо быть 21 в бухте Чалонг, чтобы оформить приход в Таиланд. Вчера австралиец Лесли, наш сосед по стоянке в Джохоре, посоветовал зайти в два места в Малаккском проливе. Вот мы и решили сэкономить по времени на ночных переходах. Сегодня к утру планируем подойти к Малаке, городе в середине пролива, у которого интересная история и архитектура. В лоции нет точных указаний о стоянке, марина строится. Придётся встать на якорь и на тузике выбираться на берег. Посмотрим.
В лоциях указано, что рыбаки обычно выставляют сети на глубинах до 10 метров. Мы сейчас идём вдоль кромки судового хода, где глубины 2-30 метров, и пока, всё спокойно.

Наши координаты : 1.51С 102.36В