Category: медицина

Category was added automatically. Read all entries about "медицина".

Портрет

Приехали в Индонезию!

    Не прошло и двух недель, как нам официальн разрешили ступить на землю Индонезии. Сегодня получили штампы в паспорта.
    Утром нас на лодке марины отвезли на берег.


Collapse )
Портрет

26 декабря. День Связи!!!

   Суматошный день работников связи.
Хорошо, что с рассвета до завтрака смогли большой, последний порыв на гроте заклеить.
   А потом привезли симки и заработал Интернет.
А потом приехал карантинный врач и больше часа нас мучил, заставив надеть на маски, через которые дышать было трудно.
   Потом приехал агент Альберт и забрал у нас 714 долларов на оформление. Обещал 2-месячную визу, которая нам не нужна, но других сейчас в связи со всемирным вирусом не делают.  Опять мы с ним встретились. Чуть только приблизишься к цивилизации, как он тут, как тут.
   Потом успел в перерыве между визитами подвеску газовой плиты отремонтировать. Отвалилась одна из никогда нержавеющих осей.
   Потом разговоры-разговоры с близкими людьми, поздравления Мише, деловая переписка и поиски вариантов ремонта. Пока всё, за пределами Индонезии.
   Их хороших новостей. Перешли на буй марины, на котором можно стоять бесплатно.
    Агент сообщил, что по Ломбоку можно ездить без особого разрешения и теста на короновирус. В других случаях при любом перемещении на другие острова надо делать тесты, которые действительны всего неделю.  Сколько денег отдало население за свободу перемещения!!!  В Тай: стоять две недели на карантине при этом 3 (три) раза сдавать тесты (по 250 долларов каждый) Агенту ещё надо столько же заплатить за страховку, покрывающую 100000 долларов. Это страна открылась для яхтсменов!!!
   Когда же это безумие прекратится?
  
    Новости с большой земли печальные. Умирают близкие люди. Дядя Витя! 5 лет назад он впереди всех нас шёл вверх по сопкам Камчатки!
    
   

     
Портрет

17 ноября

17 ноября

За восход встречали у восточного острова Вануату, а загадывали желание у западного. (Когда звёздочки с неба падают, можно желание загадать. Оля нашла простой способ для этого. Есть звезда по имени Солнце. За пару минут, пока она падает, можно много чего загадать).
С утра занялся рыбалкой. Чтобы поймать самую плохонькую рыбу (пока ещё есть продукты в холодильнике), нацепил самого невзрачного обкусанного кальмара. Улов – соответствовал. Небольшая барракуда, килограмма на три.
Что делать, пришлось разделать, подарок с моря выбрасывать не стали. (Хотя у меня всегда опасения. Бывают случаи заражения сигуатерой)
На обед – котлеты из фарша, вчера предназначенного для пельменей. (Тесто не получилось из неправильной муки) и коконанда – фиджийское блюда из свежей рыбы.
Записывайте рецепт:

Филе свежей рыбы нарезается кусочками и маринуется от одного часа до суток в лимонном соке. Сок должен покрывать рыбу (у нас ушло два с половиной лимона на 4 порции). Мясо рыбы по окончании маринования должно побелеть.
Маринад перед употреблением сливают.
В блюдо добавляют мелконарезанные помидоры, лук, огурец, немного острого перца.
Соль – по вкусу.
Заливается приготовленная смесь рыбы с овощами кокосовым молоком и немедленно подаётся на стол. (Кокосовое молок мы добывляли консервированное, а в фиджиской уличной забегаловке в Пасифик харбор молоко выжимают из мякоти кокоса)
Забыл сказать, рыба должна быть только что пойманной в океане. По крайней мере, у нас так было.
Приятного аппетита.
Ночью ветер стих, идём кое-как 4 узла. Может подальше от островов отойдём, снова пассат задует.

Завтра переведём часы на час назад. Разница с Москвой будет 8 часов. Поэтому репортажи буду публиковать в 18-19 по местному времени. Соответственно в 10-11 утра по московскому.
С Игорем вчера ночью разошлись, он пошёл севернее, ветровой автопилот не работает на фордевинде. Теперь связь держим по спутниковому телефону. Ещё встретимся.
Следующие острова, которые мы не посетим – Соломоновы. Оставим по правом борту. Закрыты на карантин.
До начала судового хода на вход в Торресов пролив 1200 миль.



За сутки прошли 130 миль

Наши координаты: 14.24Ю 165.46В
Портрет

12 ноября. Начало перехода

12 ноября

Днём хорошо прошлись. Ветер встречный, но давал идти по курсу. Лодка, с настроенными парусами шла сама. Мы привыкаем к жизни с креном и качкой. Организм за полтора месяца лёгкого прибрежного плавания отвык.
Пока, идём с Игорем в пределах радиосвязи. К вечеру по прогнозу должно бы стихнуть, но после обеда опять взяли второй риф. Нет солнца, два холодильника и навигацию солнечные батареи не тянут. Включаем холодильники по очереди, но всё равно вечером придётся генератор запускать.
Долгий переход – время поразмышлять на отвлечённые от земных забот темы.
В связи с объявленной всемирной пандемией и нашим нынешним положением, вспомнил библейский сюжет о Ное.
Нам, конечно, не было никакого божественного откровения строить ковчег и валить подальше от земли. Но, мы, живущие сейчас на яхтах, отчасти, мне кажется, повторяем эту историю. Всякой твари, правда у нас на борту нет. (Гекончик, что-то давно не появлялся. Муравьи забрались на лодку в Вуду марине, но, пока и их не видно. Может, почувствовали, что мы уходим и сошли на берег)

Если на Таити нам ещё приходилось в общественных местах носить маску, то на Фиджи мы не видели ни одного человека в этом, ставшем «предметом года», элементом одежды. Да, есть карантин, ограничивающий прибытие в страну больных. Но, яхтсменов, проводящих много времени в море к ним не относят. Не слышал о случаях заболевания среди них.
Я болел в Пуэрто Монтт после трёх дней, которые провёл на берегу. В море этой заразы нет. Получается, что сейчас море – самое безопасное для человека место.
Всё-таки, несмотря на то, что ко мне не могут приехать друзья, хорошо, что в это время я остался на яхте. Многие не могут вернуться на оставленные лодки, чтобы продолжить путешествие. Мы же – относительно свободны в своём передвижении. Можно выбирать страны, которые открываются для моряков.

Сегодня ночью ветер поменялся, зашёл на юго-запад (наверное, скоро установится, заняв своё обычное положение, дуя с юго-востока), мы поменяли галс и потеряли из виду Игоря. По УКВ связаться не удалось. Теперь по спутниковому будем общаться.

Так же мы ждём от вас новостей, пишите в комментариях в постах. Мы каждый день их просматриваем.

Спасибо, всем, кто желает нам успеха и поддерживает в пути!

За сутки пошли 111 миль.
Наши координаты: 17.13Ю 174.17В
Портрет

30 сентября

Наконец-то утром пробежался.
Потом лодку помыли. Здесь в марине вода бесплатная и питьевая, вкусная!
Отдал в очередной раз свой 9-сильный Меркурий на обслуживание. После обеда его завели. Механикам пришлось заменить импеллер, одну прокладку в карбюраторе, в очередной раз его почистить. Всё-таки,  двигатель должен работать. Не могу я его правильно подготовить для хранения.
    Потом зашли к агенту, получили разрешение на круизное плавание по фиджийскому архипелагу, послушали совет по примерное составленному маршруту.


Collapse )
В море

Переход с Таити на Фиджи. Фотографии

Фотографий с перехода не много.

Я рассказывал, что из Таити я решил двигаться при попутном ветре левым галсом, забираю севернее.



Перед выходом скачал прогноз на 10 дней, сфотографировал экран с ветровой картинкой. В правом углу фот зелёная точка – Таити. В левом два острова – Фиджи. Получалось, что на юге идут циклоны, обычно южный ветер всякую хмарь приносит. И штилевые зоны в местах встречи северной части циклона и пассатов обширнее.
Игорь пошёл на прямую. В первые дни я его хорошо догонял, пока он в штилях стоял, но через неделю ситуация изменилась, и вместе с дождями у него было больше юго-восточного ветра.

Collapse )

Портрет

27 сентября

Воскресенье – радостный день. Попробовал с утра полениться, но не вышло. На рассвете выпил кофе и, пока солнце не начало палить палубные работы. Женя всё-таки в день отхода из Таити, пока я ходил в магазин за продуктами, нашёл место, где у меня пропускал баллон тузика, и, когда мы его подняли на бак для укладки на переход, всё-таки спустил его и заклеил найденную дырку. Пришлось тузик разобрать.
Теперь предстояло его собрать. Одному не очень сподручно вставлять пайолы, но справился и завтракал уже с чувством выполненного долга. Перед кем? Ленюсь дальше. Решил составить список работ, пока что помню. Для борьбы с ленью, как в случае с тузиком, решил делать самые необходимые. Тузик завтра может уже понадобиться, сделал. Остальное – в очередь.
Неожиданно нашлась лёгкая и давно отложенная работёнка, когда начал собирать верёвочки, которыми был принайтован тузик на баке. Надо кончики обрезать опалить. Все швартовы уже давно напрашивались на их уход. Почти у всех верёвок и верёвочек кончики распушились, обработал всё, что нашёл, но порезал палец.
Поэтому грязную работу с удовольствием отложил. А грязная – замена включателя помпы в баке серых вод. Только протестировал новый. Поставил в цепь, помпа работает. Теперь надо в бак установить, Менял уже один раз – намучился, так не удобно крепёж сделан.
Привезли ещё раз доктора, чтобы тот температуру померил, как будто за этот день я мог где-то простудиться. Берегу себя, вечером флиску надеваю.
После обеда всё-таки набрался сил и полез в моторный отсек по правому борту долить масло в автопилот и подкрутить болты фундамента гидроцилиндра. Надо было сделать. Вдруг, завтра нас оформят, и на борт Оля зайдёт. А по правому борту её каюта.
Что делать с автопилотом на левом борту ещё не решил. Там стоит штатный рычаг, который уже один раз на хорошей попутной волне вывалился. Я спал, но завал-таль не дала гику переброситься, когда проснулся, смог вернуть лодку на прежний курс. Теперь каждые пару часов посматриваю за гайкой на рычаге, при необходимости подтягиваю. Ключи на месте лежат наготове. Вот думаю, поставить жигулёвский рычаг, или дать этому до конца достучать. (постукивает люфт в соединении)
Надо будет побольше герметика бензостойкого купить, поставить все люки топливного бака на герметик, а резиновую прокладку убрать. Наверное, из-под неё топливо вытекало, откуда ещё?
Вот и воскресенье проходит, а я ещё гитару в руки не брал.
До захода час. Пора мате заваривать.
О планах на Фиджи, пока ничего сказать не могу. Главное здесь, как и в Полинезии попытаться встретить Валю с Серёгой. Сойду на берег, первым делом спрошу у агента, что для этого требуется.



Наши координаты: прежние.
Портрет

26 сентября

Началось не спешное оформление.
Утром приехали военные с доктором.
Военные всё пытали у меня запись моего трека на картплоттере, требуя доказательства моего безостановочного перехода. Агент, с которой мы связывались сказала, что для них достаточно включённого АИС. Он у меня был включён, но всякий пожарный я час в сутки включал навигатор на планшете с с записью трека. Показал. Мало. Оказалось, что в водах Фиджи надо было его непрерывно записывать. Потом они куда-то там позвонили, сказали, что всё в порядке.
Доктор дал заполнить два бланка медицинской декларации и померил температуру.
В обед военные привезли ещё одного доктора, который тест на короновирус взял. На этом сегодняшние процедуры закончились. Доктор сказал, что в два дня наше прибытие оформят. Завтра воскресенье. Вряд ли.
Фиджи – 75-ая страна, куда мы заходим на яхте. В каждой стране свои правила, а с появлением врага человечества, правила стали совсем бесчеловечными.
Если попробовать описать (вспомнить хотя бы), как мы где оформлялись, занятное чтение получилось бы.
Самое строгое, наверное, на Каймановых островах (британская территория, визу делали )на Карибах. Когда вышли на связь при подходе, нам указали координаты буя, на который мы должны были встать и не куда не двигаться. Утром подъехал катер, сопроводил нас к причалу, и несколько часов при помощи трёх собак у нас на лодке был досмотр. (лодка тогда чартерная была). Потом в том же году на той же лодке на тех же Карибах, на Британских островах, но Вирджинских, мы бросили якорь у их столицы. Я взял паспорта команды без виз и поехал в порт на тузике. Там спросили сколько мы собираемся быть здесь дней (я ответил три), поставили всем штампы о въезде и выезде и отпустили с миром. (виз не было)
Французские заморские территория на Карибах. Приходишь в марину, садишься за компьютер, заполняешь электронный бланк, сотрудник марины его распечатывает, платишь 5 евро, добро пожаловать.
Прибыли на Ки Вест, США из Кубы. Ошвартовались в марине. Спрашиваю, а где пограничников, таможню найти. Надо ехать в город. Пришлось взять в прокат машину и на арендованной машине туда тащиться. Там анекдот. Всей команде паспорта проштамповали и вернули, мне нет. Сказали, когда привезёшь продукты из холодильника, вернём. Пришлось съездить на лодку, собрать пару яиц, йогурта, колбасы, отвезти пакетик в контору. Там даже его не смотрели, паспорт вернули.
Пришли в Нью-Йорк с Бермудских островов, встали на якорь на Гудзоне (он же Хадсон). На тузике добрались до причала, где в окошке конторы увидели телефон пограничников. Позвонили, ск-али приезжайте. Они оказались в торговом порту, в Нью Джерси. 200 долларов потратили на такси, чтобы туда добраться. Офицер сжалился, глядя на нас и даже 20 долларов за годовую лицензию на плавание в американских водах не взял. Обратно нас до метро таможенный брокер подбросила. Выходить из Америки – один звонок. Никаких проверок и штампов.
Какой карантин? По моим наблюдениям, чем более дикая страна, тем строже правила. (Это Дзен!) Россия к таким диким тоже относится. По крайней мере так раньше было. Читал в имреевской лоции по Балтийскому морю об ужасах оформления в Петербурге.
Нелегалы и так проникают. Вот во Флориду кто из Кубы поедет? Видели корыта, на которых с острова свободы бегут. Революционеры что ли? Революцию в Штатах делать? Был на Кубе один экспортёр революции, да и тот в нищие страны отправился, там легче народ будоражить.
Европа, Италия. Искали в Кротоне (вроде бы) где бы штампы в паспорта поставить (в Хорватию выходили) С трудом полицейский участок нашли. В Сан Мало (Франция), когда мы уходили в Англию, нам так штампы пограничники и не поставили, сказали, что штампоманией не страдают. А у нас дни в Шенгене считанные!
Это так, немного на вскидку. В большинстве случаев, чтобы оформить вход-выход надо самому бегать искать нужных чиновников. Поэтому, у «диких» стран есть некоторое преимущество (правда задорого). Или есть специальный причал для оформления, где все органы собраны в одном месте, или агент вызывает их в марину.
Есть идеальное место, где всё сделано для яхтсменов. Пхукет. На Карибских островах-государствах, как правило, всё в одном месте.
А есть страна будущего. Гренландия. Где по приходу в порт сообщаешь о своём прибытии, и тебе говорят по рации: «Добро пожаловать!»

Саша, Денарау – марина рядом с портом Нади на том же острове, что и Лутака. Но, сейчас в связи с короновирусом, только одном порту можно оформить вход и выход. (В Полинезии тоже. Только Таити и Нука Хива)
Хорошо, хоть так. В Индонезии на всю страну тоже только в две или три марины можно приходить. И это – замечательно.
Так в каждой стране выделили бы по порту со всеми службами и контролем, если есть желание оградить своё население от заразы. И принимать в гости только здоровых, прошедших контроль людей. Для поддержки отечественной медицины заодно и тест на СПИД проводить. Мало ли ещё какие болезни заразные турист может привезти. И медики будут сыты и туристы обобраны. Или отобраны. Не каждый может позволить за такое бабло тесты проходить. Заодно и денежный ценз турист проходить будет.

Миша, такие приборы вряд ли бывают на складах. Можно поискать в Интернете, как я сделал в прошлый раз. Купил и адрес доставки поставил Испанию. Сергей Рогачевский потом замучился получать это фуруновский прибор. Наверное, в Интернете можно найти дешевле. Вот, сколько получение в России обойдётся, надо у Ларисы спросить. В Испании пришлось пошлину не малую платить.
Портрет

Стоянка на Макатеа

Вчера утром заехал Максим и за полдня мы выполнили весь план по шопингу. Почти.
1 Купили сальник на водяную помпу. Нужного размера, но в металлическом корпусе. Но, в любом случае после установки течь по валу должна быть меньше.
2 Отдали в ремонт спутниковый телефон. Может, установят новый USB разъём. Посмотрим, заработает ли.
3 Купили батарейку для подводного компьютера. Завтра попробую поменять.
4 Нашёлся в магазине импеллер и топливный фильтр тонкой очистки для генератора. Купил по одному, дорого.
5 Стартовой батареи нужной ёмкости и размера найти не удалось, купил поменьше, 70-амперную.
6 Налобный фонарь, круглый напильник, петли для шкафа.

К 13 часам были в марине на медосмотре. Два доктора, обмерив нас выдали справку о здоровье, с которой надо будет ехать в клинику в назначенное время сдавать тест на врага рода человеческого.
Заполнили документы для оформления выхода из Полинезии.

Продолжаю публикацию, написанных в нашем походе на Туамоту, репортажей:


Collapse )
Портрет

1 августа. Гора Ратуи

Вчера Оля сообщила на спутниковый телефон, что они прошли полпути до Фиджи и пожелала хорошо отдохнуть нам на Муреа.
Давно я так не уставал. Проснулся в 6, кофе, четыре банана и бутылка воды, рулон пластыря в рюкзак, крем от солнца и на берег. Пока солнце ещё низко пройти по холодку по тропе, ведущей на вершину Ратуи, 900 метров.

Collapse )