Category: образование

Category was added automatically. Read all entries about "образование".

На яхте

Вот и всё, что было.

   Завтра Сергей улетает домой. Взяли машину в прокат, чтобы ещё немного осмотреть остров.
    Пора бы закончить фоторассказы об океанском переходе. Ещё несколько фотографий:

Collapse )
Портрет

20 сентября

Сегодня бы всё было замечательно, если бы…
Свежий ветер с юго-востока позволяет идти по курсу с хорошей скоростью, и если бы рыбак в нашей команде был удачливей (или опытней), то на обед была бы махи-махи, она же дорада, она же корифена, она же дольфин-фиш.
Второй раз подряд мне не удаётся поднять рыбину в кокпит. С Олей я большую рыбу вытаскивал багром, сорвалась. В этот раз я решил сделать по старому, перехватил леску в руку и рывком (так чаще всего делаю) забрасываю в кокпит. Сорвалась, сделал кульбит на платформе для купания и ушла в море с миром и крючком. Наживка осталась. А я остался без сашими. Хотя, за утренним кофе уже был готово сегодняшнее меню: жареные овощи с рисом. Вот они и будут.

Была минутка свободного времени, начал бумагу марать:

Рано или поздно, надо будет писать воспоминания, почему бы это не сделать сейчас, когда ум отдыхает от новых впечатлений, а не высказанные воспоминания начинают проявляться.
Пытались мы с моим старым товарищем, с которым вместе бросили инженерную работу, пару лет назад восстановить хотя бы хронику всех предприятий, но за короткий застольный вечер, конечно, не смогли. Тут надо серьёзный и обстоятельный подход.
Недавно встречались с институтскими товарищами, и я на встрече попытался записать кто где работал. Как правило, одно два предприятия у каждого. Я же…
Наверное, надо начать с начала. Подумал, а где же оно? В начале было слово, а у меня, наверное, внезапно возникшая любовь к денежным знакам.
Где же её начало? В школьные годы кроме денег, чтобы купить футбольные мячи и волейбольную сетку, мы с товарищами по двору собирали металлолом. На большее нужды в деньгах не было.
Остро почувствовалась их нехватка в Москве, куда я поступил в автомеханический институт, и жил в общежитии. Стипендию я получал, родители 40 рублей каждый месяц присылали. Хватало. Но, только первые два месяца, пока в Москву не приехали канадцы. Помните первую серию с профессионалами. За билет пришлось отдать 25 рублей ,и на неделю до стипендии осталось всего 5. Что можно было денег занять товарищей я ещё не знал, поэтому кое-как прожил.
Ночной сторож на стройке, чем не занятие для студента. Я только приходил вечером расписывался о приёме вахты в журнале, утром о сдаче. 60 рублей добавка к бюджету. Не помню, долго ли продержался.
Товарищ по группе, москвич, живший в районе Карачарово предложил более богатый вариант. Грузчиком на базу ГУМа. Сутки через трое. (Правда сутки разбивались на 12 часов).
На старших курсах можно было легко прогуливать, лекции, а 140 рублей – это ого го! Обучились водить электропогрузчик, получили права, ещё добавка.

Сутки хмарь, дождь, шквалы. Под тучами ветер до 90 градусов меняет направление. Не расслабишься. В общем, ночка удалась.
В итоге взял второй риф, медленнее, но безопаснее. Рассветёт, посмотрим. Похоже, скисает.
Но суше не будет. Вокруг –мокрое место.

За сутки прошли 150 миль

Наши координаты: 17.12Ю 175.28З
В море

Фото с Гамбиера 2

   Продолжу фоторепортаж о нашем пребывании в Ракитеа, Мангарева, Гмбиер.
    Получив по почте аттестат об окончании карантина мы утром пошли в жандармерию доложить об этом. Там нас уже ждали и вручили эти аттестаты в печатном виде:

Collapse )
В море

Итапарика 2

Сегодня мне надо было встретиться с таможенником, который должен был мне передать документы с таможенной очисткой яхты. Встретились у проходной, я подписал бумагу, в которой уже стоял штамп о нашем выходе из Бразилии 25 ноября. Таможенник предупредил, что с этой бумагой я могу плавать в водах Бразилии ещё не больше месяца. Такого гумманизма я ни в одной стране ещё не встречал. осталось найти полицейсого, который бы поставил нам штампы в паспорта.

Пока ждем в кафе Даниила, с которым мы познакомились в Торонто (он сейчас слйчайно оказался в Рио), опубликую следующий репортаж о Итапарике:

Collapse )
Портрет

Последние фото с Кабо Верде

Сегодня перешли с якорной стоянки на понтон марины Итапарика и сращу же отправились на пароме в Сальвадор. Первым делом встретились с командой «Мон Кёр», с которой познакомились на Кабо Верде. Потом в город. Времени на прогулку было мало. Последний паром на остров уходит из города в 6-30.

Сейчас вернулись в марину, последний репортаж о Кабо Верде.

Collapse )
Портрет

Оазис

Сегодня утром проводил в аэропорт Мишу со Светой.
Приятно было эти две недил путешествовать в небольшой семейной компании.  Миша сильно помог в работах по яхте, которые я когда-нибудь опишу.
   После завтрака немного поработал, вторую половину дня решил поваляться, фотографии перебрать.
    В Марроко мы многое увидели.
    Сейчас об оазисе, в котором мы оказались благодаря случайной встречи на дороге:


Collapse )
На яхте

Время созерцать

Конечно, восходов-закатов за время плавания насмотрелся достаточно, но на разных широтах, в разных климатических зонах и временах года, при различных погодных условиях это зрелище неповторяемо. Один мой учитель фотографии сравнивал красочный закат с постоянно меняющимися оттенками неба с симфонической музыкой. "Как на концерте в филармонии побывал" - запомнил я его выражение.

Collapse )
В море

Микронезийское каноэ

 О строительстве океанского каноэ - отдельный репортаж. На Ламотрике нам повезло это увидеть.
Микронезийцы – отличные мореходы. Внешние атоллы находятся в сотнях миль от основных островов. И, чтобы преодолевать такие расстояния, поддерживать торговые связи, надо было строить мореходные плавсредства. За тысячелетия плаваний, наверное, и сложилась конструкция современного каноэ.

Collapse )