?

Log in

No account? Create an account

Дела для бездельников

В лесах, горах, на море и под водой

Entries by category: происшествия

[sticky post]Круг по Северному полушарию завершён
Портрет
shchsg

То, что задумывалось несколько лет назад, мы завершили 8 мая 2019, когда пришли из Израиля на Кипр. Начинали кругосветку по Северному полушарию на чартерных яхтах, закончили на своей.


СПАСИБО, моим родным и близким за поддержку и долготерпение!

СПАСИБО, друзьям старым и новым, которые участвовали в походах, делили со мной денежные расходы и несли нелёгкие вахты. Надеюсь, и дальше мы будем вместе!

Как это было:

Как это было:Collapse )

7 ноября
Портрет
shchsg
День 7 ноября – красный день календаря. Посмотрел в своё окно - все оттенки синего. Хороший денёк, идём в бакштаг 6 узлов. Несёмся.
На вахте Сергея с Валерой на горизонте за кормой появился парус и через 10 минут нас уже обогнали. На картплоттере скорость – 20 узлов. Тримаран «GCA». Только ручкой успели помахать.
Купили неизвестного сорта мясо на Фернанду, я пожарил, оказалась солонина. Есть невозможно. Всю ночь остатки вымачивали, и сейчас Валера готовит борщ. Посмотрим, что получится.

За сутки прошли 135 миль. Осталось 250.
Наши координаты: 10.16Ю 35.38З

27 сентября
Портрет
shchsg
Второй день утро начинается с постановки геннакера. После обеда ветер свежеет, убираем, раскручиваем на две трети геную. На гроте на попутных курсах всегда один риф взят. Фал на топе при полном гроте перетирается.
Заменил на удочке кальмара. Вместо «всех цветов радуги» поставил бледненького, но пушистого. Клюнула небольшая корифена. Но, нам большую и не надо. Молодёжь сырую рыбу не ест. Пожарим, сварим уху.
Когда на сильном ветре убираем геннакер, завожу двигатель, чтобы уменьшить нагрузку на парус. Миша решил посмотреть ( я уже несколько раз лазил по отсекам) откуда при работающем двигателе течёт. Тоже с первого залаза не обнаружил. Струйка течёт с кормы по сварочному шву, выше всех кингстонов. Труба выброса в целости. Откуда течёт, пока загадка. Шланги в видимости все в целости и хомуты затяжку хомутов проверял. Как придём в порт, Мишу ещё раз попрошу перепроверить. На стоянке и когда идём под парусами вода в трюме не прибывает.
Начал готовить фоторепортажи о Марроко. Сегодня вечером посмотрим слайдшоу о Сахаре. Всё-таки, завораживающие тени и линии получаются в дюнах на закате. 200 фотографий за вечер и утро сделал.

До Канар осталось 280 миль

Наши координаты: 32.27С 09.57З

Напомню, что за движением яхты можно следить на MarineTrafic, наш позывной 2IOQ4. Для этого надо скачать бесплатное приложение.