Category: путешествия

Портрет

Круг по Северному полушарию завершён

То, что задумывалось несколько лет назад, мы завершили 8 мая 2019, когда пришли из Израиля на Кипр. Начинали кругосветку по Северному полушарию на чартерных яхтах, закончили на своей.


СПАСИБО, моим родным и близким за поддержку и долготерпение!

СПАСИБО, друзьям старым и новым, которые участвовали в походах, делили со мной денежные расходы и несли нелёгкие вахты. Надеюсь, и дальше мы будем вместе!

Как это было:

Collapse )
Портрет

Предновогоднее

Не хватило мне времени закончить год без «хвостов».  Давно уже эти «хвосты» тянутся из года в год, и, наверное, это правильно. Иначе зачем Новый год был бы нужен.
    Не получилось арендовать машину. Более десятка прокатных контор в городе и у всех на праздники аншлаг.
    Думали топливом заправиться самостоятельно, но теперь придётся просить доставить нам в офисе клуба. Так же и с продуктами.
    Думали сегодня-завтра проехаться по окрестностям, но придётся отложить поездку до лучших времён. В прокатных конторах сказали, что свободные машины появятся после 6 января.
    Зашили бимини.
    Хорошо, что вчера не встали на осушке. Днём поднялся ветер с порывами до 50 узлов. Мог бы и опрокинуть нас.
    Утром побегал и сейчас репортаж об окрестностях Ушуайского клуба.

Collapse )
Портрет

21 декабря

Сутки шли под полными парусами, и в результате пришлось укоротить перетёршийся у топа фал грота.
Я обычно в связи с тем, что фал на топе при плавании полными курсами перетирается, беру первый риф, но сейчас надо было идти быстрее, чтобы к 28 декабря войти в пролив Бигль. По прогнозу, взятому в Мар дель Плата, 28 приходит с запада очередной циклон.
Но, и впереди в воскресенье вечером зона с ветрами за 30 узлов, поэтому планируем подойти к ней чуть позднее. Конечно, погода редко когда придерживается установленными для неё метеорологами правилам.
Сейчас отдыхаем, идём не спеша под раскрученной генуей.
Петрович вчера, выходя на ночную вахту, одетый по зимнему, приговаривал: «Широта Стамбула, июнь».
Сегодня с утра – солнышко, все приняли душ, и в кокпите можно сидеть без шапки.
За сутки прошли 125 миль
Наши координаты: 42.51Ю 60.07З
Портрет

НАБЕРЕЖНАЯ

Утром Юра с Александром поставили новый шланг, купленный в автомаге, я сходил в префектуру порта оформил выход, купил концентрат для охлаждающей жидкости и фильтры для двигателя.
Магазин фильтров посоветовал механик Вольво Пента и мы были рады, как в этом магазине к нам отнеслись. Нашли аналог, производства Аргентины (фирма   Fram, надпись на фильтре на русском и английском), но дешевле оригинала в 5 (пять ) раз. Миша заказал оригинальные в Петербурге!!!
Всё бы хорошо, но Юре пришлось возвращаться домой. Семейные обстоятельства. Он только присоединился к нам в Уругвае, но, так случилось. Очень жаль.

Пока сидим в клубном ресторане закончу репортажи о нашем первом аргентинском городе. Назвал бы общие впечатления – «физкультурным шоком».
Рассказ о набережной города, на мой взгляд – лучшей достопримечательности!

Collapse )
Портрет

В Мар дель Плата на ремонт

15 декабря
Хорошо, конечно, смеяться над морскими суевериями, но мы но мы, сегодня в этом случае не последние. Выходили 13, в пятницу.
Сегодня – воскресенье, мы идём в ближайший аргентинский пот, Мар дель Плато.
Вчера вечер стих и, как мы и планировали, ближайшие сутки должны были идти под двигателем. Включили. Когда я менял масло в Пунта дель Есте, подлил около литра охлаждающей жидкости, слегка удивившись такому количеству, но, к сожалению, не придав особого значения. Бывает у «опытных» капитанов.
Проверил ещё раз в море, через полчаса работы двигателя и уже удивился не слегка. Долил ещё пару литров и начал искать течь. Нашёл быстро, тёк один из патрубков. Выключили двигатель. Оказалось, что материал, из которой сделан патрубок потерял свои свойства, размягчился и хомут перерезал шланг.
Укоротили и закрепили. Длины шланга ещё хватало. Порадовались, что течи нет, но опять не надолго. Хомут перерезал и оставшуюся целую часть.
Приняли решение идти в ближайший порт (их на побережье Аргентины не много) Мар дел Плато.
До него было 70 миль. Наша скорость на поставленных парусах 2-3 узла.
Утром занялись вариантами временной ликвидации течи, чтобы зайти в порт.
Юра, который уж оправился от первых приступов морской болезни, начал меня пытать о наличии запасных шлангов. Мы с Юрой в одной вахте, Петрович с Сергеем в другой.
Кому, как не Юре устранять неисправности в двигателе в отсутствии Валеры? Много лет он участвовал пилотом в различный ралли по пустыням (в том числе и Париж – Даккар)
В итоге он вспомнил о шланге, который мы используем при наборе воды в портах. Повезло, размер совпал и, используя пластиковый водопроводный соединительный штуцер, надставили штатный шланг. Протестировали в течении 20 минут, и пошли дальше под парусами. На заход в порт у нас есть двигатель. Решили оставшиеся 40 миль под двигателем не идти. Шланг сильно нагревается, да и охлаждающую жидкость пришлось разбавить водой. Будем в порт искать возможности замены на штатный.
На завтраке нас порадовал кит. Мы тогда шли о скоростью 4-5 узлов и он в нескольких метрах от нас шёл, пристроившись в кильватер, Не совсем по корме, а чуть левее левой раковины. Сергею удалось заснять несколько его вздохов.
Так что есть и хорошие новости.
Команда у нас – супер!
Сейчас идём в густом тумане. Чтобы прийти в порт на рассвете, притормозили, только пол генуи поставили.
Наши координаты: 37.52Ю 56.57З
Портрет

Колония

  12 декабря ожидался в море сильный ветер и мы отложили на один день выход в Ушуайю.
   Сергей зачитал нам статью о старом городе Колония, который включён в список охраняемых объектов ЮНЕСКО. Ехать туда от более 300 километров. Я было решил остаться на лодке, заняться компьютерными делами, но реклама сделала своё дело, и жадность к новым впечатлениям заставила меня присоединиться ко всей команде.
  
   Вернулись поздно вечером и не было сил идти на китятину, попробовать которую пригласила нас команда «Винд Дансера», ещё одной лодки компании «Паганель». С Юлей, матросом на этой лодке мы встречались в Гренландии, тогда она служила на «Петре 1». Пришли к выводу, что Земля всё-таки квадратная.

Collapse )
Культурный

По окрестностям Пунта Дель Есте

Во второй день аренды машины мы решили объехать окрестные достопримечательности. Конечно, в первую очередь магазины.
Надо было купить :
- фильтры для двигателя (нет),
- провод для замены сгнившего (да),
- ледовскую лампочку подсветки компаса (нет)
- более мощные люверсы (привезённые Юрой 0 маловаты для нашей ткани. Нет)
- кувалдочку (да),
- утеплитель на пол (нет).
Искали мы всё это в соседнем городке с небольшой мариной Пириаполисе.

Collapse )
В море

Первые дни в Уругвае

  Первые дни в Уругвае, Пунто дель Есте, самом восточном порту страны, насыщены событиями. С фотографиями похуже. Снимал, в основном, во время утренних пробежек.
    Может, когда пойдём дальше, будет время на переходе, напишу о событиях подробнее.
    Коротко в фотографиях.

Collapse )