Category: рыбалка

Category was added automatically. Read all entries about "рыбалка".

Портрет

Страхуйся, кто может!

Наша троица (я, Оля, Игорь) идём по жизни без страха, то есть без страховки своего тела.
Да, это экономит значительные деньги, так необходимые на текущие нужды. Для получения виз иногда приходится страховаться на короткий срок или что-то придумывать.
До последнего случая такая тактика вполне себя оправдывала. Но, сейчас пришлось за операцию заплатить немало.
У Игоря очень скромный бюджет путешествия.
Если есть желание помочь моему другу, попавшему в беду, можно перевести деньги на мой Сбербанковский счёт по номеру телефона:

79119206213.

Щеколдин Сергей.


Иногда встречаются в сети такие просьбы о помощи. Обычно не думаешь, что можешь и сам попасть в такую ситуацию.

Спасибо всем, кто молится за нас, желает скорейшего выздоровления.

Портрет

15 декабря



Сегодня планировали прийти в Индонезию. При грубом расчёте 3500 миль за 35 дней. Однако…
По долготе осталось пройти 7 градусов. Поставили себе план. Хотя бы по градусу в день, и тогда за неделю дойдём. Если под парусом не будет получатся, недостающие до плана мили идти под двигателем.
До Торресова пролива почти всегда шли по курсу. После – ни разу. И по прогнозу на следующие 5 дней встречный ветер. Чем то похоже на наш переход с Олегом по Красному морю в 2019 году. Только там дул постоянный сильный встречный северный ветер. (Забыл, правда, сколько тогда галсов от Африки до Азии заложили) Здесь слабый, и с постоянными шквалистыми тучами, в которых ветер меняется на 90 градусов. Но галсы тоже не слабые по 40-50 миль.
За последние два дня встретились два судна, которые, как нам показалось, пытались с нами сблизиться. Одно ночью на границе между Индонезией и Австралией, когда мы закладывали очередной галс от берегов Индонезии. Наверное, австралийские пограничники шли за нами всю ночь, но почему-то по связи не вызывали. Когда рассвело, ветер стих, и мы встали, покинули нас.
И другое сегодня, в индонезийских водах. Шло курсом на нас , но в нескольких кабельтовых встала на параллельный и таким курсом шло с нами полчаса. Посмотрел в бинокль, похоже на рыбацкую шаланду. Послал наши координаты Мише и Игорю на всякий случай.
Игорь сообщил, что по одной синоптической модели ожидается сильный встречный ветер, и в этом случае он либо спрячется за ближайший остров, или пойдёт в Купанг.
Я взял прогноз, по моей модели (USGrib) , да, встречный, но слабый. Посмотрим.
Решили заняться рыбалкой, ещё балыка к новогоднему столу заготовить, но Тиморское море оказалось не таким рыбным, как Арафурксое. Там мы постоянно видели играющего мелкого тунца, большие стаи чаек, жизнь кипела, и рыбалка занимала несколько минут.
Здесь же второй день полоскаем кальмара, на которого уже 4 рыбы поймали, и всё без толку. И над водной поверхностью даже летучие рыбы не порхают.
Первая половина дня – самая жаркая. Оля говорит, что теми вёдрами воды, которыми мы себя в течении дня окатываем, можно было бы не малый бассейн наполнить. Золотой ключик уж точно должен был бы быть у нас в кармане.
Степан, Олин сын, сообщил, что сделанный им фильм «Курьер» получил приз на кинофестивале в Бордо. Я давал на него ссылку в одном из постов. Фильм о том, как в период пандемии то, что приходится творческие люди, у которых не стало любимой работы, продолжают заниматься творчеством, не смотря на то, что на жизнь приходится зарабатывать, работая курьером. В семье Любимовых в конце этого года стало на два лауреата больше.


За сутки прошли 100 миль (по долготе 1 градус)



Наши координаты: 11.36Ю 123.07В

Альберт, спасибо, за совет. Попробовал пассатижами вытащить вал, по ощущениям не переместил, но когда включил двигатель, шестерни зашли в зацепление. Не стал устанавливать крыльчатку. Сальник весь разбит, течь воды сильная по валу, думаю и подшипник вышел из строя, есть некоторое биение вала. Попробовал аккуратным постукиванием снова вывести из зацепления, не получилось.
Сегодня ещё прошлись полтора часа под двигателем с установленной электрической помпой. Пока не греется и течи нет.

Миша, спасибо, за информацию. Но ответ с Вольво мне не понятен. Насос на разных оборотах даёт разный расход. Они ответили 30 л/мин. При каких оборотах? Если при максимальных, то сколько он качает при 1800?
Наш насос, как ты сказал даёт 10 л/мин. Меньше в 3 раза.
Я, пока, больше 1500 оборотов на двигателе не даю. Может, можно и больше?

Тарас, спасибо, за гороскоп. Постараемся в новолуние быть поаккуратнее.
Портрет

2 днкабря. В Торресовом проливе

2 декабря

Один из героев фильма «Любимая женщина механика Гаврилова» говорит, что Маб-Эль-Мандебский пролив – самое гиблое место на земле. Нам повезло, когда мы его проходили с Олегом в 2019 году.
В проливе Дрейка нам тоже досталось. А сегодня ночью показал свой изменчивый характер и Торресов пролив. Я отстоял две ночные вахты подряд. Шквалистые дождевые тучи, в которых ветер менялся на 120 градусов. Приходилось менять галсы на фордевинде. Сила ветра тоже менялась от 5 до 30 узлов. Немного воды в вёдра собрали, когда крена сильного не было. В общем, всё, как написано в лоциях. Да. Молнии. Говорят, что в этом месте чаще всего моряки видели огни Святого Эльма на мачте. Нам, пока, не повезло.
Зато, наконец-то, повезло на рыбалке. После восхода солнца ветер поутих, стал постабильнее и я забросил кальмара. В этот раз рыба с крючка не сорвалась. Я сразу начал её выбирать, не давая слабины. Ваху, килограмм на десять. Теперь у нас неделя рыбной кухни. Оля разложила порции в холодильник. Говорит, что в морозилке ещё место осталось, намекая, что не плохо бы ещё поймать, в дополнение показывая фотографии о том, как шедший два месяца здесь катамаран «Терра» солил и вялил избыток.
Вчера Игорь тоже рыбачил, но не удачно. На его пойманную махи-махи напала акула и утащила её вместе с наживкой, к тому прихватив ещё один кальмар, который был на втором поводке. (Игорь на две лески рыбачил) Говорит, что всего один кальмар у него остался.
С ветром хорошо прошли первую часть пролива. Маяки были видны даже сквозь пелену дождя. С таким ветром за двое суток надеемся пролив пройти.
На обед - уха. Спросил у Оли, как ин-яхтсмены с рыбой обходятся. Оказывается, только вырезку берут. Уху никто не варит и не хотел попробовать. А жена Стива, капитана, с которым она прошла из Бразилии до Кубы, вообще на борту рыбу не терпит. Говорил, что лодка после неё вся рыбой пахнет.

Ну, а мы - по нашему обычаю. Уха – на второе. А закуска - японская, сырая рыба с соевым соусом и горчицей васаби. Спросил у лауреата литературной премии, как она может словами описать вкус и цвет нашего обеда. Ответ знал заранее.
Ветер дует хороший 20-25 узлов в галфинд. Несёмся к самому сложному участку пролива у австралийских островов. Будем ночью проходить.
Уже два раза нас вызывала на связь вертолёт и самолёт австралийской береговой охраны. Интересовались, кто, куда, откуда. Пожелали счастливого пути.

Только что поймали мхи-махи, засолили.

За сутки прошли 120 миль

Наши координаты: 10.25Ю 142.32В
Портрет

25 июня

Вечер перед заключительной ночной вахтой выдался спокойным. Яхта идёт с настроенными парусами, а я предавался безделью, пока не открыл ноутбук.
Завтра придём на Таити, и, как обычно, земные дела не дадут расслабиться.
Ветер в течении дня поменял направление на 180 градусов. Ночь шли в бейдевинд, выбирая оптимальный курс. Остров можно было обойти с севера или с юга. Ветер указал нам на южный путь.
По дороге в 60 милях от Таити стоит небольшой островок-гора (450 метров высотой). Туда мы и направились в надежде на рыбалку. Оле сказал: « Пройдёмся вдоль острова, поймаем рыбку и дальше.». Прошлись, поймали (то есть клюнула), но не наш размер. На нашего воблера покусился двухметровый марлин, (как раз на траверсе острова в полумиле от него), и я только успел зажать по максимуму катушку и полюбоваться его кульбитами над водой. Рыбина сломала карабин, рассчитанный на 75 кг.
Поэтому на обед гороховый суп с тушёнкой. Оля обнаружила, что некоторые банки начинают ржаветь, не дадим пропасть продукту,
Игорь сообщил, что пришёл на атолл Фукарава, встал там на буй. Будем на связи.
8 утра . Иёдм вдоль берега Таити.
До марины Таина осталось 20 миль .
На яхте

Первые стоянки в Магеллановом проливе

Бухточка Тилли.

  Не все стоянки мне удаётся сфотографировать, да, наверное, и не зачем. На первую стоянку в Магеллановом проливе мы пришли в сильный ветер и дождь, стояли на якоре, спускать тузик не хотелось. Вот и фотографий не осталось.
Collapse )
Портрет

22 декабря

Самый длинный день в году. Рассветает на нашей широте сейчас в 4 утра, вечерние сумерки до 22.
Из событий сегодняшнего дня можно отметить три.
Задул сильный попутный ветер, взяли два рифа на гроте, подкрутили геную и идём в бакштаг почти по курсу. Ночью ветер покрепчает, а завтра ослабнет и обещают комфортный галфвинд. Сейчас моя вахта. Часик постоял у штурвала, всё равно в кокпите сижу, автопилот иногда слетает на шквалах и неправильной волне.
Второе – как раз о волне. Петрович вышел из гальюна вместе с дверью и снёс аварийный буй закреплённый на стенке у штурманского стола. Обошлось без травм. Буй и дверь водружены на место.
Третье – закончили утром рыбалку. Вода стала значительно холоднее, летучих рыб давно не видели, а за нашим кальмаром стала охотиться стай альбатросов. Каждый норовил схватить его раньше других. Одному, самому ловкому это удалось и катушка спиннинга уже затрещала, но на наше и его счастье птичке удалось освободиться. Я по-быстрому вытащил кальмара с криками «Кыш пернатые». В пяти метрах от лодки пытались его достать. Как только кальмар был вытащен, стая голодных потеряла к нам интерес.
За сутки прошли 125 миль
Наши координаты: 44.39Ю 61.09З

Да, Саша пиши, пожалуйста, свои комментарии. Я ж пишу, что вижу, а не то, что знаю. Спасибо, всегда узнаю что-то новое.
Портрет

3 декабря

Вчерашний прогноз сбывается. Ночью ветер утих, до утра шли под двигателем, затем появился слабый попутный, потом усилился и я раскрутил геную, чтобы она давала ещё пол узла скорости. Нам надо бы 4 декабря вечером в Пунта дель Есте прийти. Можно бы и 5 утром, но по прогнозу ночью ветер должен опять стать крепким сильным. Лучше поспешим.
Наконец-то, поймали тунца. Вытащили за хвост, потому что Серёга закинул две удочки, вот он и зацепился зхвостом за леску второй. Вытаскивали они с Петровичем в четыре руки.
Рыбалку при этом не прекратили. Один холодильник пустой, а к нам дорогой гость из Петербурга, хочется угостить тартаром.
Наши координаты: 33.36Ю 52.06З
Портрет

16 ноября

С Днем рождения сестричка!

Вчера поймали тунчика. Вываживал и разделывал главный нынче по рыбе, Валера. По дороге у нас была банка, где океанские километровые глубины становятся пятидесятиметровыми. Та ми клюнуло. В первый раз тунец сошёл, как только забросили второй, тут же ещё один попался. Можно было холодильник забить, но один сейчас не работает. Рыбалку на этом, пока, прекратили. Хотя, Валера требует спорта.
Теперь очередь за Петровичем.
На ужин – тунец в трёх ипостасях: сашими, тартар, жаркое.
Сегодня на обед объедки.
Ночью поменяли галс, сейчас идём по курсу, но, по прогнозу, ветер должен к вечеру поменяться на встречный, пойдём острым курсом, как ветер позволит, пока в берег не упрёмся.
Прогноз меняется каждый день немного, посмотрим. По дороге поля нефтяных вышек площадью 50 на 50 миль. Будем их обходить с подветра.

За сутки прошли 150 миль.

Наши координаты: 19.43Ю 38.18З
Портрет

30 октября

Ночь была не спокойная. У второй вахты дождь три часа. Мимо нас с Петровичем тучи ходили. Вот и сейчас ещё одна прилетела.
Наш главный рыбак, Сергей, (одно время называли его специалистом из Главрыбы) сегодня впервые отказался забрасывать удочку. Сегодня доедаем заливное из вахи. Некоторые уже отказываются и на вопрос : «Ваху ел?» отвечают отрицательно.
Идём остро к ветру, как позволяет. Сейчас по курсу. Днём шли 230-240. Дул ветер с юга. Надеемся, что в следующие сутки отойдёт к востоку. Пока, запас по высоте есть.
За сутки прошли 120 миль.
Наши координаты: 1.04С 30.24З
Портрет

В море Альборан

До Гибралтара 30 миль.
Идём потихоньку под двигателем.
Серега рыбалкой с двух удочек занимается. Пока, отрывок полиэтилена и водорослей.
Придётся ночью пролив проходить.

Наши координаты:36.11с 4.50з

Да, мы еду давно в западном полушарии.